Võimsussaag kustub, kui see on soe - miks see võib olla?


Kui kettsaag töötab töötemperatuuril sageli, on probleem sageli keeruline ja raske leida. Mida see sageli võib olla ja mida saate seda parandada, lugege seda postitust.

Põhiotsingute uurimine

Kõigepealt, nagu kõigi probleemide puhul, mis on seotud töötamise ja mootorsae käivitamisega, peate kontrollima põhilisi asju:

  • Kontrollige süüteküünlaid põhjalikult
  • Kontrollige ja puhastage õhufilter
  • kontrollige tühikäigu pöörlemiskiirust
  • Kontrollige segu
  • vahetada vana kütust

Eriti oluline on tühikäigul töötamise kiirus. Mootorsaed pöörduvad külma ajal üldiselt veidi kõrgemale, kuid tühikäigul töötamise kiirus langeb pärast mootori soojenemist. Selleks, et olla turvalisel poolel, saate tühikäigu pöörlemiskiiruse veidi kõrgemaks seada (nagu siin on kirjeldatud) ja vaadake, kas see parandab probleemi.

karburaatori probleeme

Kui kõik süttimis-, õhuvarustus- ja kütuseprobleemid on turvaliselt välistatud, on loomulik mõelda karburaatori probleemile. Karburaatori puhastamine võib aidata, vastasel korral on vajalik põhjalikum kontroll

Eelkõige tuleb kontrollida kompressiooni - kui see on liiga madal, siis on ilmne, miks saag kustub. Tavaliselt suureneb tihendamine, kui mootor soojeneb - kui see nii ei ole, on kindlasti probleem. Selliseid probleeme saab lahendada ainult professionaalse remondiga.

Nõuanded ja trikid

Enamikul juhtudel on probleem tõenäoliselt vahetult süüteküünal. Ohutuse huvides saate süüteküünalt vahetult vahetada, sest see ei tähenda suurt pingutust. Karburaatori probleemide otsimine ja kokkusurumise mõõtmine teisest küljest, sest peate seda tegema kauplustes. Kallid remondikulud on võimalik paljudel juhtudel salvestada, kui see on lihtne lahendada.


Video Board: