Chuck blokeeritud või ummistunud


Kui padrun ummistub, ilmneb see tavaliselt kahel viisil. Kas külvik on suletud korgis või kinnitusklambrid ei ole avatud, kui nad on avatud. Mõlemal juhul põhjustab reostus sageli. Liiga võimas ja seega lai avanemine võib põhjustada lõualuude ummistuse.

Vertikaalsed liikumisteed

Mehaaniliselt toidab padrun koonilisest hülsist, milles lõuad liiguvad üles ja alla. Pinged tekitavad ümbrise ümber kinnitatud rõnga ja pöörlevad liikumised on võimalikud kuullaagrite abil. Vertikaalsete liikumisteede kallutamine toob kaasa külviku kinnijäämise ja blokeerumise. Horisontaalsed liikumised, nagu pöördetöötlus, ei ole peaaegu kunagi ummistuste põhjuseks.

Avatud olekus või padja avamisel tõkestab parandamine parema ligipääsetavuse tõttu paljutõotavamalt, seda tuleb teha "puuritud" puuriga kerge ebaviisakas.

Jammed avatud ämber

Kui puurimiskolb munad, võib see tähendada otsest ummistumist. Sageli on põhjuseks lõualuude libisemine või kallutamine. Neid saab ükshaaval haarata kanali sügavuses pintsettidega. Nii horisontaalne raputus kui ka vertikaalne haarats võib probleemi lahendada.

Kui lahtisel padrunil on näha kiipe, roostet või tolmu, siis aitab süstitud õhk prahi eemaldada. Suuremate korrosiooni jälgede jaoks tuleb puurimiskraanile pritsida libisevad õlid WD 40 või Caramba. Pärast 10–15 minuti möödumist võib ummistus lõppeda.

Jammed suletud sokid

Kui külviku külge kinnitatud külvik ja mehaanikat ei saa tavalise keeramisega avada, aitab ainult mehaaniline "vägivald" väljastpoolt. Kummi või metallist haamriga saab kergesti puurida pea külge. Löögid peaksid liikuma külviku põhja alt külviku otsa poole. Puurimisfunktsiooni vahelduv pööramine alternatiivsetes suundades võib aidata avada.

Nõuanded ja trikid

Üldjuhul võite masinast mõned kruvid lahti keerata ja lahti võtta. Kui see ei ole pressitud padrun, siis see laguneb pärast kinnitusrõnga eemaldamist keskmuhvist.


Video Board: Words at War: Eighty-Three Days: The Survival Of Seaman Izzi / Paris Underground / Shortcut to Tokyo