Roostevärv - mida saate sellega teha


Enamik inimesi vihkab roostet. See tähendab, et üksus on vana, võib-olla enam funktsionaalne ja kindlasti ka räpane. See on just see, mis on viimastel aastatel muutunud suundumuseks: rooste on stilistiline seade. Ja peaaegu kõik on roostes tänu rooste värvile. Selle kohta, mida saab kasutada rooste värvi ja miks see on parem alternatiiv, loe siit.

Roostevärv ja selle toimimine

Enamik kaubanduslikult saadavatest roostevärvidest on lihtsalt emulsioonvärvid või -lakid, mis on valmistatud ühtlase ja stabiilse roostepinna moodustamiseks spetsiaalse hapniku aktivaatoriga.

Värv kaitseb materjali pinda, rooste säilib siin ja ei levi edasi. Nii saab isegi autosid roostevärviga ohutult värvida.

vintage ilme

Vintage välimus püüab muuta asjad vanaks, kasutatud ja räbalaks. Kuigi vintage-välimus on mõnes piirkonnas pigem maamaja stiilile meenutav, on kasutatud välimus teistes piirkondades selgelt nähtav. Eriti roostes on eriti dekoratiivsed esemed, mis muudavad need väga räbalaks. Tundmatu stiilil on oma järgijad ja paljud hindavad seda.

Alternatiiv: rooste säilitamine

Loomulikult saab juba algusest peale kasutada ka vanu ja roostesid esemeid või tehislikult toota ja kiirendada roostet. Seejärel tuleb rooste peatada ja säilitada nii, et see ei edeneks edasi ja hävitaks objekti aja jooksul täielikult.

Tavaliselt kasutatakse regulaarselt Owatroli õli. Seda pingutust saab säästa rooste värvi abil. Roostevärv on igal juhul turvalisem - isegi kui see ei tundu kõigis piirkondades alati 100% autentne.

Roostevärv autol

Keegi ei meeldi auto rooste. Sellepärast on mõned neist sellest kasu saanud. Isegi sõidukeid saab värvida roostevärviga. Seejärel tekib kogu sõidukil ühtlane, stabiilne rooste kiht.

See rooste kiht ei ole sõidukile ohtlik, kuna see on täiesti mitteaktiivne. Vastupidi, see on ilmselt isegi väga vastuvõetav kaitse sõiduki roostetamise vastu.

Vastuoluline stiil

Hämmastavalt on roostekattematerjalid suundumuseks, eriti just luksusmudelite puhul, nagu BMW ja Mercedes. Vastuolu tekitab huvitava stiilis avalduse: "Ma saan endale lubada olla räbal." Kallis sõiduk, mis on täis rooste, tekitab igal juhul tähelepanu.

Kui rooste ei ole sõidukile täielikult rakendatud, võib see šikk väga kannatada. Halvimal juhul on ainult osaliselt roostetav sõiduk lihtsalt „tavapäraselt lammutatav”.

edasimüügi väärtus

Enne värvimist roostevärviga peaksite igal juhul muretsema sõiduki edasimüügiväärtuse pärast. Mitte iga ostja ei hinda täielikult roostega kaetud autot.

Alternatiiviks oleks rooste optika valmistamine mitte maalimisega, vaid vastava auto isolatsiooni jäljendamisega. Neid kilesid saab ilma jälgi maha koorida, kaitsta sõiduki originaalset värvi ja näha peaaegu sama reaalset kui värvi töö.

Sõiduki täisfiltratsiooni puhul tuleb arvestada 700–1 500 euro suuruste kuludega. Selle jaoks on tema vana sõiduki originaalvärv uuesti nõudmisel.

Roostevärv, kui on räpane šikk

Räpane šikk on veidi vähem äärmuslik kui aastakäik, kuid roostevärv võib olla ka huvitav aktsent väikeste osade, näiteks ukselukkude või lampide peatamise jaoks. Te ei tohiks seda sellega üle pingutada.

Nõuanded ja trikid

Roostevärv ei pruugi kõigist pindadest kergesti eemaldada. Küsige eelnevalt, kas olete värvide eemaldamise probleemide pärast mures. Enne nende hiljem eemaldamist saate hõlpsamini rakendada spetsiaalseid kihte.


Video Board: