Betoonisegistite juhtimine - miks see võib olla raske


Kui te ei ole kunagi betoonisegistis istunud, on sõidu ajal raske seda tunnet hinnata. Mis erineb tavalisest veoautost ja miks on betoonisegistid mõnes olukorras erinevad, selgitame meie artiklis.

Erinevused tavalise veoautoga

Põhimõtteliselt töötab veoautode segisti nagu tavaline veoauto - kuid on vaid mõned, sageli olulised erinevused, mida peaksite sõidu ajal teadma. Nende hulka kuuluvad

  • täiendavad kontrollid
  • sageli suurem telgede arv
  • betooni käitumine trumlis
  • ehitusplatsil vajalikud tööd

kontrolli

Paljudel täiendavatel juhtimisseadmetel ei ole tavaliselt veoautosegisti. Trumli keeramiseks on ainult üks juhtnupp ja üks kiirendab või aeglustab trumlit.

Nupu keeramisel tuleb alati veenduda, et trumlit saab keerata nii päripäeva kui ka vastupäeva. Sõidu ajal peaksite trumlit tavaliselt alati päripäeva keerama ja valima väikese pöörlemiskiiruse.

Suurem telgede arv

Rohkem teljega veoautod ei ole automaatselt raskemad kui tavaliste veoautode juhtimine. Aga sa pead sellega mõnda aega harjuma, sest sõidu kogemus on erinev.

Te võite öelda, et kui lüliteid kaheteljelisest sõidukist mudelile, millel on ainult üks tagumine telg (suurema kasuliku koormuse jaoks) - isegi seal, muutub sõidukogemus oluliselt.

Betoon trumlis

Betoon on vedelik, kuigi karm. See tähendab, et betooni sõitmisel võib see vähe. Lisaks sellele, kui trummel pöörleb liiga kiiresti ja vales suunas (vasakule), võib libisemine oluliselt suureneda. See muutub kiiresti nurkades ohtlikuks.

Töötamine ehitusplatsil

Ehitusplatsile lähenemisel on vaja sõita betoonipumba külge. Vajadusel tuleb siin betoonile lisada vesi (vastavalt juhistele), teistel juhtudel õige kogus plastifikaatorit. Et teada saada, kui palju saate anda, vajate vähe kogemusi. Liiga palju lisatakse, betoon ei ole enam toimiv. Praktikas antakse teile siin täpselt teavet.

Nõuanded ja trikid

Isegi kui te alustate betoonisegistiga uuena, ei ole see suur probleem. Mõistliku juhendamisega saate seda igal ajal käsitleda.


Video Board: