Korrosioonikaitse praimeris


Värvikaitse ehitamisel on vaja mitmeid kihte. Paljudel praimeritel, eriti auto värvimise valdkonnas, on juba sisseehitatud korrosioonikaitse. Lugege siit, kuidas see toimib, milliseid aineid selleks kasutatakse ja kas see on alati soovitatav.

Vajadus rooste muundamise järele

Kui auto üksikud osad parandatakse, millele rooste on juba seadistatud, soovitame tungivalt kasutada rooste muundurit. Ainult sel viisil saab inaktiveerida väikesed, nähtamatud rooste pesad ja materjali muutused pinnal.

Kõigil muudel juhtudel on rooste kaitsev krunt kindlasti piisav ja kasulik. Näiteks:

  • Liivapritsitud osade värvimine
  • Jalgratta raami maalimine
  • Värvitud uued reelingud, mida rooste või rooste ei ole veel mõjutanud

Rooste puudumisel peaks siiski olema võimalik töötada eraldi toodetega.

Nõuanded ja trikid

Pärast vesinikkloriidhappega kuivatamist muutuvad paljud metallid väga tundlikuks, kuna nad säilitavad vabanenud vesiniku. Siin on kindlasti soovitatav eraldi korrosioonikaitse.


Video Board: Efficient Rust Protection using Fender-Guard!