Kõik bituumeni praimeri kohta


Bituumenitöödes on sageli mainitud nn praimerit, kuid paljud ei tea, mida täpselt see tähendab. Paljudel juhtudel on praimer lihtsalt unarusse jäänud, mis omakorda kahjustab üksikute kihtide kleepumist. Sel põhjusel saate sellest artiklist teada bituumeni praimeri kohta.

Krundi põhifunktsioon

Bituumeni praimerit kasutatakse eelkõige selleks, et luua parim võimalik praimer teiste bituumenimaterjalide jaoks. See võib olla:

  • bituumen värvid
  • Bituumeni paks kate
  • Dachpappen
  • bituumen linad

Krunt koosneb peamiselt vedelast bituumenist ja sobib seetõttu hästi kõigi teiste bituumenitoodetega. Isegi kui te soovite kahjustatud bituumenmembraanid taksaga remontida, võib bituumeni kruntimist kasutada kattekihi pealekandmisel kahjustatud bituumenimembraanidele.

Lisaks muudab praim juba aluspõhja veekindla. Siiski ei ole see niiskuse kaitse seisukohalt eriti tõhus, et tagada piisav kaitse, tuleb aluskarvale kindlasti kasutada muid tooteid.

Bituumeni praimerite koostis

Erinevate tootjate erinevad tooted võivad olla veidi erinevad. Põhikomponendid on alati samad:

  • bituumen
  • lahusti
  • spetsiaalsed lisandid

Bituumen on peamine aine. Tegemist on tuntud tihendusmaterjaliga, mida kasutati 8000 aastat tagasi tööde sulgemiseks ja kunstilise skulptuuri lähtematerjaliks.

Tavalistes temperatuurides on bituumen sõltuvalt koostisest pooltahke kuni kõva. Kuid toatemperatuuril võib seda ka vedelikuks muuta. Bituumeni tüüpilised omadused vastutavad silmapaistva tihenduse eest.

Need tulenevad bituumeni koostisest, väävli, hapniku ja lämmastiku segust ning erinevate metallide jälgedest.

Bituumeni omadused

Bituumen on normaalsel temperatuuril stabiilne, kuid kuumutamisel hakkab see lagunema. Selle koostis muudab veevabalt tavalistes temperatuurivahemikes, kuid kõrgematel temperatuuridel on see vedelik ja lagunev.

Bituumen on vastupidav kõigile hapetele ja leelistele. See muudab selle väga vastupidavaks ka kõikidele võimalikele eemaldusvahenditele ja järgnevale kõvendatud bituumeni eemaldamisele.

Bituumeni teise omaduse määrab ka selle koostis: see sisaldab naftat. Selle õlisisalduse tõttu ei kleepu muud tüüpi värvid (värvid, värvid, krohvid) üldiselt bituumenile, isegi mitte adhesiooni soodustajatele. Õli toimib vabanemisainena ja muudab teiste kattekihtide kleepumise bituumenile põhimõtteliselt võimatuks.

Bituumeni kruntide hinnad

Kaubanduses on palju erinevaid tooteid, mille koostised ja omadused on veidi erinevad. Enamiku toodete hinnad on endiselt suhteliselt lähedal. Kruntide liitri hind on peaaegu kõik tooted vahemikus 2–3 eurot liitri kohta.

Tarbimine ruutmeetri kohta erineb tootelt veidi erinevalt, kuid lõpptulemuseks on teatud hinnavahe, kui arvestatakse teatud ruutmeetrit. Hindade võrdlemisel peaksite alati midagi silmas pidama.

Näide:

toodeTarbimine m² kohtaHind liitri kohtaRuutmeetri hind 10 m²
Toode A150 ml / m²2,94 eurot liitri kohtaRuutmeetri hind 10 m² = 4,41 EUR
Toode B250 ml / m²3,19 eurot liitri kohtaRuutmeetri hind 10 m² = 7,98 EUR

Kandke bituumeni krunt

Praimerite kasutamist saab teha erinevatel viisidel. Sarnaselt paljude teiste värvidega võib seda pinnale kanda erinevate tööriistadega:

  • pühkides
  • maalija kerimisega
  • harja abil
  • pihustamisega

Tavaliselt levitatakse praimer kahte või kolme kihti, järgnevat kihti rakendatakse alati ainult siis, kui eelmine kiht on juba kuivatatud.

Järgige alati tootja töötlemisjuhiseid. Selles kontekstis on eriti olulised lubatud töötlemistemperatuurid.

Kuigi mõned tooted on kergesti töödeldavad kuni temperatuurini 35° C, peab muude toodete puhul töötlemistemperatuur olema alla 25° C. Selliste toodete kasutamine ei ole võimalik näiteks kuumadel suvepäevadel, samas kui kõrgema temperatuuri tolerantsiga tooteid saab veel rakendada.

Üksikute toodete kuivamisajad võivad sõltuvalt tootjast ja tootest erineda. Kuigi mõned tooted võivad täielikult kuivada, võivad mõned tooted 24 tunni või kauem aega võtta. Samuti peaks ostule pöörama vähe tähelepanu.

pinna ettevalmistus

Sobiv aluspind kruntimiseks peab olema tugev ja vastupidav. Selleks peab substraat olema täiesti puhas, see ei tohi sisaldada lisandeid ega tolmu. Eriti oluline on, et pind oleks õli- ja rasvavaba, nii et ei esine kleepumisprobleeme.

Nõuanded ja trikid

Bituumeni praimeri hea krunt on eelkõige hermeetilised segud, see segu tsemendist, mineraalidest ja plastist toimib ka hermeetikuna ja loob hea, veekindla aluse edasistele katetele. Tihenduspulbrid on odavad ja kergesti töödeldavad. Neid saab kasutada ka välisseintel.


Video Board: