Taasta mootorratta paak - kas sa saad seda ise teha?


Kui mootorratta või mopeedi mahuti on roostes, tuleb see roostest eemaldada. Kuidas see toimib ja kas saate seda ise teha, oleme selles postituses teie jaoks uurinud. Te saate teada, mida vajate ehitamiseks ja pitseriks ning kuidas saate oma tanki tegelikult renoveerida. Loe siit.

Renoveerimine ja sulgemine teenusena

Reeglina võib spetsialistid tanke ka purustada ja sulgeda. Kui rooste on siiani levinud, mis ähvardab rooste, on see samm kindlasti soovitatav. Spetsialistid võivad kahjustatud mahuteid keevitada ja uuesti tihendada.

Paagi puhtaks renoveerimiseks ja roostetamiseks vajab jaemüüja tavaliselt umbes 130–150 eurot. Selleks on paak professionaalselt puhastatud, vabanenud igasugusest roostest sees ja hiljuti kaetud.

Keevitamiseks ja tihendamiseks juba roostetute ja kahjustatud paakide puhul tuleb tasuda lisatasud - sellistel juhtudel ei saa te siiski ümber käia. Sõltumata sellest, kas teete tööd katte ja roostetamise eest, on see vastaval mootorratta omanikul. Püüdlused on üsna kõrged - ja tulemus, erinevalt professionaalsest, ei ole see alati iseenesest täiuslik.

Kuidas ehitada paak

Esiteks tuleb paagi eemaldamisel eemaldada järgmised osad:

  • tank sensor
  • petcock
  • kork

Kõik ülejäänud ühenduspesad peavad olema kaetud happekindlalt. See toimib kõige paremini mitme kihiga latekskindaid kasutades. Selleks, et rooste toimiks ja happeid ei kahjustaks, peab tihend olema igal juhul täiuslik.

Paak roostes - samm-sammult

  • Soolhape, parem oksaalhape
  • fosforhappe
  • Epoksükatmine
  • lihased
  • Tööriist eemaldamiseks

1. Eemaldage paak

Eemaldage paak, nagu eespool kirjeldatud, ning demonteerige ka kütusemõõtur ja kütusekraan. Sulge kõike lateksiga. Täitke veega ja laske lekkekatse: keerake paak. Ei tohi olla vett lekkida.

2. Tühjendage paak

Lisage hapet ja keerake paak aeglaselt kõikides suundades. Vesinikkloriidhape toimib väga kiiresti, kuid võib metallist rünnata. Oksaalhape on pehmem, kuid võtab kauem aega. Aga kui midagi läheb valesti, ei ole värvitud osad rünnatud.

Keerake paak regulaarselt, et happel oleks kogu interjöör laiali. Oksalhappe nõrkade lahuste korral võib mahuti ka täiesti happevannis asetada, ilma et värvi oleks väga ohtlik. Sel juhul kasutage maksimaalselt 10% oksaalhapet. Seejärel eemaldage happe paagist. Mahuti sisemus peab nüüd olema tühi. Vastasel juhul korrake.

3. Pitser

Lisage fosforhape rooste inaktiveerimiseks ja vältimaks roostetamist. Fosforhape toimib rooste eemaldajana. Eemaldage hapet uuesti. Loputage paak ja valage epoksiid. Pöörake uuesti kõikides suundades nii, et kate jõuaks paagi kõikidesse külgedesse. Kui kate on kõvenenud (tavaliselt 24 tunni pärast), on paak täielikult suletud.

Nõuanded ja trikid

Tõsise rooste kahjustuse korral tuleks remonditööd, tihendamine ja tihendamine jätta spetsialisti otsustada.


Video Board: Calling All Cars: Don't Get Chummy with a Watchman / A Cup of Coffee / Moving Picture Murder