Liivapritsid - kes seda teeb ja mida see maksab?


Liivapritsimine on hea viis vanade, värvimata või roostetute velgede valmistamiseks. Kuid see, mida peate arvestama ja millist ettevalmistustööd võib olla vajalik, on selles artiklis. Lisaks sellele, kellele on võimalik pöörduda, lase velgedel liivapritsile ja millega kaasnevad kulud.

Ratta ettevalmistamine liivapritsiga

Liivapritsimine eemaldab nii terasest veljed kui ka rooste ja kõik olemasolevad, enam-vähem puutumatud pinnad. Pärast liivapritsimist on velg sarnane uuele.

Kuid liivapritsimine on väga abrasiivne protsess, mis tähendab, et suur kogus materjali eemaldatakse. Delikaatseid veljeid, näiteks sulami veljed, võib seetõttu töödelda vaid õrnade meetoditega.

Üldjuhul kasutatakse kvartsliiva nendel juhtudel lõhkeainena, kuid tavaliselt klaashelmestena.
Klaashelmed ei kahjusta pinda ega viida nagu kvartsliiva sügavatesse soonidesse ja kraatritesse, mida täiteaine ei saa enam täielikult katta. Lisaks ei pruugi nad pinda nii palju töötada.

Vajalik järeltöötlus

Pärast rooste ja koorimise eemaldamist, ilmastikukindlaid kihte tuleb professionaalse velje parandamiseks teha rohkem.

Kuigi klaashelmestamine tekitab peaaegu tasase pinna, võib pragudes ja lõhedes siiski olla mustust, mis võib põhjustada uuendatud korrosiooni. Sageli on need kõige vähem keemilisi aineid, nagu teatud oksiidid.

Koorimise abil saab neid aineid rasvatustades kolonnidest eemaldada, nii et see ei jõua hiljem rakendatud kattekihile ja seega ka uuele korrosioonile.

Seejärel tuleb velje pinda töödelda niinimetatud passivatsiooniga, mis on ideaalselt kroomivaba. See loob tugeva aluse rataste katmiseks, kõrvaldades täielikult korrosiooni ohtu.

Liivapritsimise maksumus

Kulud sõltuvad peamiselt ravi liigist. Puhas liivapritsitööd, näiteks terasest velgedega, saab teha enamik suuremaid värvimis- ja värvimisettevõtteid.

Velgede komplekti puhul laaditakse siin tavaliselt ainult kasutatud liiva kogus ja tööaeg. Tavaliselt saab te minna umbes 100 eurost velgede komplekti, sageli isegi vähem.

Samas on ülalkirjeldatud valuveljed täielikult renoveeritud märkimisväärselt kallimad. Üldjuhul toimub siin ka järgnev uuesti katmine. Professionaalne ettevõte, mis töötab üleriigiliselt ja on spetsialiseerunud pinnakatetele, on näiteks die-felgenbeschichter.de

alternatiive

Terasvanemate puhul võib kasutada alternatiivselt liivapaberit ja traatvõrku ning seejärel kastke veljed pihustiga pihustiga. Kui töötate velgede lihvimisel puhtalt, võib tulemus enamikul juhtudel olla üsna rahuldav.

Vajalik aeg on siiski palju kõrgem kui liivapritsitöödel ja kate ei ole enamasti nii kõrge kvaliteediga kui professionaalses töös.

Nõuanded ja trikid

Alumiiniumist velgedel, kui võimalik, ei tohiks sa isegi kätt anda, sest vaevalt ei saavutata head tulemust. Siin peaksite veljed olema igal juhul professionaalseks.


Video Board: