Vaakumpumba võrdlus 2018


Nõuanded pumba pumba võrdluse või testi 2018 kohta

  • Paljudel jalgratastel - eriti mägijalgrattadel - nagu nende mootorsõidukite suurtel vendadel on amortisaatorid, mis on paigaldatud vedrukahvlitesse. Need koosnevad kitsastest õhuga täidetud balloonidest, mis neelavad ebatasasel teel.
  • Silindrite õhurõhu reguleerimiseks ja reguleerimiseks on vaja pumpa. Enamik mudeleid on nii kompaktsed, et nad sobivad kergesti seljakotti ja jalgrattasõit on mugav abimees.
  • Kas soovid osta pumba pumpa, mis on sarnane rehvi õhupumpadega, valik väikeste väikeste mudelite ja nende vahel, kes seisavad statiivil stabiilselt. Esimene sobib kergesti pagasisse, viimane aga teeb pumbad tavaliselt lihtsamaks.

Vaakumpumba võrdlus 2018: pumba

Jalgratta on pärast sakslaste lemmik-lapse autot. 81% kodumajapidamistest Saksamaal omab vähemalt ühte jalgratast (Allikas: Destatis). See kaitseb keskkonda, hoiab omaniku sobivat ja on kõige lõbusam, eriti kevadel ja suvel - loomulikult puutumata jalgrattaga.

Kuid mitte ainult rehvi õhk hõlbustab reisi oluliselt, ka õhk amortisaatorites on olulinekui sa sõidad jalgrattaga läbi metsade ja niitude. Siin on kasutatud pumba pump.

Milline mudel sobib teie jalgratta jaoks, selgitame oma paisupumba võrdluses 2018. Meie ostmisjuhendis me võrdleme mitte ainult tabelis olevaid pumbasid teie valikuga, vaid anname teile ka kasulikku teavet kahvlipumpade näpunäidete ostmiseks, et saaksite leida oma pumba pumba katse võitja.

  • mägijalgrattaga võrdlemiseks
  • jalgratta toru võrdlemisele
  • jalgratta pumba võrdlusele

2. Pumba pumba kasutamisel peate seda järgima

Mootorratast kopeeritakse

Vaakumpumba võrdlus 2018: võrdlus

1988. Taastast sai. T esimene vedrukahvel Brändi Rock Shox - märkimisväärse nimega "Rock Shox One" - tehti ja algselt jäeti kasutamata bauble.

Kas klapp või vedrukahvel: Surve reguleerimiseks peate ainult Keerake klapppumba klapp klappi, või ühenda. Tänu manomeetrile saate lugeda rõhu baari.

Lihtsalt pumbates saab rõhku nüüd reguleerida. Enamikel juhtudel on tootja soovitused kahvlile juba märgitud, näidates seda kui palju rööbaste kaal on soovitatav.

Pange tähele, et on mitu Kahvlitel on õhukambrid, mis tuleb siis täita. Pärast täitmist on rongi all väikesed juhtimisseadised, mis täiendavalt reguleerivad tagasilöögi sumbumist.

tagasilöögi: Taastumine on vastutav tagasilöögi summa eest. Keerates pöördnuppu vastupäeva, vähendatakse sumbumist, keerates seda päripäeva, suurendades sumbumist.

Kui laadite kahvli, kuni summutamine on kahvlil täielikult kadunud, võib kahvli vabanemise järel vabastada ärge hüppage maapinnalt tagasi, kuid mitte alguspositsioonile üllatavalt aeglane tagastamine, Järgmine video näitab, kuidas reguleerida mägijalgrattaga kahvli summutust:

3. Mida sisaldab pumba pump?

Vaakumpump koosneb mitmest komponendist. Mida need täpselt ja milliseid funktsioone neil on, selgitame järgmises tabelis:

tunnusjoondeklaratsioon
ventiil

Vaakumpumba võrdlus 2018: ainult

Klapp reguleeritud õhu tarnimine ja eemaldamine kahvli või siibri sisse.

Adapteriga summutuspumbad sobivad mitmetele klapiportidele - need võivad sõltuvalt tootjast erineda.

manomeetri

Vaakumpumba võrdlus 2018: võrdlus

Mõõtur ei tähenda mitte ainult klapile või rehvile rakendatavat survet, vaid ka pumpamise ajal.

Lisaks analoogmõõturitele digitaalsed manomeetrid on populaarsemadsest tänu oma digitaalsele kuvarile saavad nad rõhku paremini ja seega täpsemini kuvada. Odavad summuti pumbad tuginevad tavaliselt analoogsetele manomeetritele.

pump

Vaakumpumba võrdlus 2018: 2018

Pumpade puhul eristatakse Põrandapumbad ja käsipumbad.

käsipumpadega on tänu nende suurusele taskutesse kerge paigutadaja seda saab kasutada paindlikult. Kuid nende kasutamine nõuab rohkem vastupidavust ja lihasjõudu.

Kategooria mudelid "Põranda pump" vähem sobivad mobiiltelefonide kasutamiseks nende suuruse tõttu, kergendama pumpamine Kuid tänu nende mehhanismile tunduvalt.

Stiftung Warentest: Enne jalgratta talveunest väljumist peate selle uuesti põhjalikult kontrollima. Stiftung Warentesti juhendi selgitamiseks peate rohkem tähelepanu pöörama.

4. Küsimused ja vastused klapipumba kohta

4.1. Kas mul on tõesti vaja pumba pumpa?

Muidugi ei ole teie jalgratta juhuslikuks kasutamiseks vaja pidevalt reguleerida sumbumisrõhku. Summutamisrõhu reguleerimine on siiski vajalik kui sõidate sagedamini metsas või ebatasasel maastikul.

Vedrustus ei kaitse mitte ainult teie liigesid ja muudab jalgrattasõidu nauditavamaks - see takistab ka teie vedrukahvlit võib ühel päeval murduda, sest halvim juhtum on värisev.

Selguse huvides, siin jälle kõik Kahvli eelised ja puudused võrreldes jäiga kahvliga:

  • tänu paremale maanduskontaktile on võimalik suuremaid kiirusi
  • Kimbud, nagu kivid või aukud, on pehmendatud
  • õrn liigesed
  • kallim remont
  • kõrgem ostuhind
  • rohkem hooldust

4.2. Kas pumba pumba alternatiivina võib kasutada ka pumba pumpa?

Vaakumpumba võrdlus 2018: võrdlus

Pro Star Portabel mini jalgratta pumpa saab kasutada nii rehvide täitmiseks kui ka summutuse reguleerimiseks.

Kuigi pumbad võivad kaubandusliku õhupumbaga visuaalselt erineda, siiski ei ühildu mõlema variandiga. See ei ole tingitud ainult pumba pumba peenematest astmetest, vaid ka lihtsalt erinevate ventiilide kinnituste tõttu.

Kuid on olemas ka klapipumba testid, milles on näidatud mudelid varustatud mõlema ventiili tüübiga: Presta ventiil - mida nimetatakse ka Sclaverandi klapiks - ja Schrader'i ventiil.

Nii et sa tahad Pumbata rehvi oma jalgratta teedel ja reguleerige rõhk vedrudel, on kõige parem tuua väike pumpa ja mugav õhupump.

4.3. Kas rõhk võib langetada pumba abil?

Loomulikult on enamikel võimalikel klapppumpadel ka rõhu vähendamise funktsioon, Nii saate klahvi vajutades lasta õhust väljuda. Loomulikult on tänu manomeetrile alati võimalik jälgida, kui palju õhku päästikust vabaneb. Seetõttu on paljudes klapppumba katsetes esi- istmetel alati mudeleid, mis pakuvad sellist rõhuvabastust.

4.4. Kui suur on surve, mida šokkpump peab ehitama?

Meie võrdluspumbad on umbes 11 kuni 20 baari (160 - 300 psi) rõhu all. Kuna vedrustuse kahvli amortisaatori õhurõhk peaks sõltuma ka juhi kaalust, soovitame järgida tootjapoolseid juhiseid kahvli surve kohta ise. Rohkem kui 110 psi või 7,5 baari on vaja ainult siis, kui juhi kaal on suurem kui 100 kg.

Sarnased leheküljed

  • Käsitöö mallid ja käsitöökaared
  • Tinkeri kokkuklapitavad kaardid
  • garaažiuks tüüpi
  • värvimine
  • Värvimislehed ja värvimislehed
  • Riide õmblemine: riiete õmblemine, projekteerimine ja parandamine
  • Käsitöö tegemine rannas ja pühade ajal
  • Tee paberist lilled ise
  • Grillide ülevaade
  • Käsitöö kastaniga
  • Jalgratta Tool Bag
  • jalgratta Navi


Video Board: